تجزیه و تحلیل سیستم فناوری مواد J10C: جهشی در صنعت حمل و نقل هوایی چین

اعتبارسنجی مبارزه و زمینه تاریخی  

در 7 مه 2025 ، جنگجویان نیروی هوایی پاکستان J10C بر پایگاه هوایی Punjab Adampur هند مسلط شدند و به پیروزی 6: 0 مقابل هواپیماهای Rafale ، Su30 و Mig29 رسیدند. این اولین موفقیت مبارزات ، که توسط موشک PL15 فعال شده است ، قابلیت های جنگنده چهارمین چین را نشان داد.  

J10C که توسط Avic Chengdu توسعه یافته است ، با تأکید بر پرواز دوشیزه J10 (23 مارس 1998) ، یک جنگنده چند لایه مافوق صوت (Natostandard 4.5gen) را توسعه داد. فن آوری های مادی آن ، جهش حمل و نقل هوایی چین را کاتالیز کرد و از تقلید به نوآوری منتقل شد.  

فن آوری های اصلی مواد  

1. کامپوزیت های فیبر کربن: کاهش وزن و مخفیک هم افزایی  

کاربرد: استفاده گسترده در سازه های ثانویه (دمهای عمودی/افقی ، فلپ ها ، آیلرون ها) و مناطق بحرانی (بدنه رو به جلو ، لب های ورودی ، پانل های بالگرد) ، بسیار بیش از نسبت کامپوزیت 6 ٪ مدل های قبلی.  

مزایای:  

  استحکام خاص بالا (نسبت استحکام) در مقابل آلومینیوم → 20 ٪+ کاهش وزن.  

  رادومهای رادراسترانس از دست دادن سیگنال به حداقل می رسند. ویژگی های WaveAbsorbing باعث افزایش مخفیک می شود.  

تأثیر: قابلیت مانور بهبود یافته ، دامنه گسترده و بقاء میدان نبرد.  

2. پوشش های مخفی و رم: مشاهده کم  

تصفیه سطح: پوشش مات Lightgray (ذرات رسانا) با RAM اعمال شده در مناطق با بازتاب زیاد (لبه های رادوم ، مصرف ، لبه های پیشرو در دم).  

طراحی ساختاری: لبه های دندانه دار روی بال/شکم پراکندگی رادار را کاهش می دهد.  

ادغام فنی: DSI ورودی + پوشش های پایین تر RC ؛ پذیرش جزئی از J20 Stealth Tech کمک های زنده ماندن در برابر مبارزان 4 را دریافت می کند.  

3. سرامیک Ultrahightemperature: مقاومت در برابر محیط زیست شدید  

استفاده بحرانی: بخش های داغ موتور ، سیستم های پرتاب موشک.  

مواد: کامپوزیت های کاربید زیرکونیوم (ZRC)/هافنیوم کاربید (HFC).  

عملکرد: پایدار در 2000 درجه سانتیگراد+؛ تقویت گرافن مقاومت در برابر شوک حرارتی را 300 ٪ افزایش می دهد.  

4. آلیاژهای آلومینیوم تیتانیوم/با درجه بلند: بهینه سازی ساختاری  

برنامه های کاربردی کلیدی: دنده فرود ، نصب موتور (اجزای WS10B: 15 ٪ افزایش رانش).  

تولید:  

  بال های کامپوزیت اتوکلاو (25 ٪+ صرفه جویی در وزن).  

  درهای دنده فرود آلیاژ تیتانیوم (40 ٪ فرآیند کمتر).  

ارتقاء بارگذاری بار:  

  11 نقطه سخت (ظرفیت 6ton) از طریق تیرهای ساختاری تقویت شده.  

  قفسه های موشکی دوتایی کامپوزیت (نوع صادرات J10CE).  

5. مواد هوایی: لبه جنگ الکترونیکی  

سیستم رادار: AESA با ماژول های 128+ T/R.  

مجموعه EW:  

  نظارت 360 درجه RWR.  

  تطبیقی تطبیقی (داخلی/غلاف).  

  توزیع کننده های Chaff/Flare.  

قابلیت شبکه: هماهنگی هواپیماهای بدون سرنشین و پیوندهای پشتیبان گیری ماهواره ای.  

مسیر آینده  

ساختارهای اولیه کامپوزیت: انتقال از برنامه های ثانویه به بال/بدنه → 15 ٪+ کاهش وزن ، 20 ٪+ افزایش سفتی.  

ادغام مواد هوشمند: سرامیک های گرافنی پیشرفته برای موتورها → بازده حرارتی بهبود یافته (12 ٪+) و محافظ EMI.  

اهمیت استراتژیک  

سیستم مواد J10C نشان دهنده موفقیت سه گانه چین است:  

1. استقلال: تسلط داخلی کامپوزیت ها ، رم و آلیاژها.  

2. مبارزه با برتری: از طریق هم افزایی مواد ساختاری از هواپیماهای همسالان خارج می شود.  

3. بنیاد: فناوری های J20 Stealth و J35 Composite Airframe را قادر می سازد.  

این پیشرفت باعث تسریع در تغییر نیروی هوایی ارتش آزادی بخش (PLAAF) از "دفاعی" به توانایی های "توهین آمیز" در حالی که پیشگام فناوری ششم مانند پوست سازگار است.