BASF قرمز فسفر شعله بازنشسته PA6: تعریف مجدد مرزهای ایمنی EV از طریق نوآوری مواد

1. پیشرفت فناوری: چهار مزیت اصلی فسفر قرمز Flame-Retardant PA6  

1. جهش در عقب ماندگی شعله  

معتبر UL 94 V-0 (ضخامت 1.0-1.5 میلی متر) ، مواد خود را بلافاصله پس از تماس شعله ، به طور موثری مسدود می کند که آتش سوزی ناشی از فراری حرارتی باتری را مسدود می کند. داده های آزمایشگاه نشان می دهد 20 ٪ بهبود در بازده شعله در مقایسه با عوامل فسفر آلی معمولی ، ایجاد یک "فایروال" برای اجزای مهم مانند ماژول های باتری ولتاژ بالا و بارها.  

2. عملکرد مکانیکی با مواد پریمیوم رقیب  

در حالی که دارای خواص سبک وزن PA6 است ، PA6 دارای مقاوم در برابر شعله فسفر قرمز به یک مدول کششی 9،500 مگاپاسکال می رسد ، با مقاومت در برابر ضربه در PAR با PA66 GF30. این امر کاملاً قدرت و انعطاف پذیری ساختاری را متعادل می کند و عملکرد پایدار را در دماهای شدید (-40 درجه سانتیگراد تا 120 درجه سانتیگراد) حفظ می کند و این اسطوره را خرد می کند که "عقب ماندگی شعله بالا عملکرد مکانیکی را قربانی می کند."  

3. از بین بردن "خوردگی نامرئی" در منبع  

مهارکننده های شعله فسفر قرمز سنتی فسفین (PH3) را آزاد می کنند ، اتصالات فلزی و مدارهای پیری. فناوری محصور سازی در سطح نانو سطح BASF مهاجرت فسفر را به زیر 0.05 ppm-کاهش 90 ٪ از نسل های قبلی-با خطر خوردگی صفر که توسط 3000 ساعت تست اسپری نمکی تأیید شده است ، کاهش می دهد.  

4. راندمان هزینه و تولید پلاگین و بازی  

در مقایسه با PA66 گران قیمت ، فسفر قرمز مقاوم در برابر شعله PA6 30 ٪ کاهش می یابد ، در حالی که میزان انقباض قالب آن کاملاً با PA6 GF30 سنتی تراز می شود. خودروسازان می توانند بدون استفاده از خطوط تولید ، "سوئیچینگ هزینه صفر" را بدست آورند و باعث تسریع در ارتقاء ایمنی شوند.  

2. برنامه ها: محافظت از چرخه کامل برای سیستم های باتری  

- محفظه ماژول باتری: لایه های مقاوم به شعله نشت الکترولیت و منابع گرمای خارجی را جدا می کنند و واکنش های زنجیره ای فراری حرارتی را به تأخیر می اندازند.  

- جعبه های اتصالی ولتاژ بالا و بوسبرگ: عایق الکتریکی پایدار را تحت ولتاژ بالا 1500 ولت حفظ می کند و خطر احتراق جرقه را 70 ٪ کاهش می دهد.  

- براکت ها و اتصالات سنسور: طراحی سبک ، بار خودرو را کاهش می دهد و مقاومت در برابر خستگی طول عمر مؤلفه را بیش از 10 سال افزایش می دهد.  

-شارژ ماژول های هسته شمع: از GB/T 5169-2020 آزمایش سیم براق (850 درجه سانتیگراد) عبور می کند ، و از ایمنی شارژ اطمینان می دهد.  

3. BASF تخصص مقاوم در برابر شعله: 40 سال رهبری صنعت  

از اولین شعله بدون شعله بدون هالوژن PA66 در سال 1983 تا نوآوری امروز فسفر قرمز PA6 ، BASF پیشگام راه حل های مقاوم در برابر شعله است:  

-نمونه کارها جامع: شامل 6 پلاستیک مهندسی اصلی (PA ، PBT ، PPA و غیره) با 20+ راه حل های هالوژنه شده ، بدون هالوژن و کم انتشار.  

- شبکه جهانی تحقیق و توسعه: 237 حق ثبت اختراع در فن آوری مقاوم در برابر شعله ، که ناشی از تلاش های مشترک بین HQ آلمانی و مرکز نوآوری شانگهای است.  

-سفارشی سازی: محتوای فیبر شیشه ای (15 ٪ -50 ٪) و نسبت های بازنشسته شعله را برای برآورده کردن CTI (شاخص ردیابی مقایسه ای) ، مقاومت دما و نیازهای خاص برای بسته های باتری و سیستم های درایو الکترونیکی تنظیم می کند.  

مدیر ارشد فنی BASF آسیا و اقیانوسیه می گوید: "ایمنی EV نباید یک لوکس باشد." "ما اطمینان حاصل می کنیم که هر گرم از مواد ، ایمنی را نشان می دهد."  

4. چشم انداز آینده: برقراری انقلاب برق با علم مادی  

با تنظیم باتری جدید اتحادیه اروپا (اجباری اعلامیه ردپای کربن تا سال 2027) و استانداردهای GB 38031-2020 GB به روز شده ، مواد با ترکیب ایمنی ، پایداری و راندمان هزینه بر بازار حاکم خواهد بود. فسفر قرمز BASF PA6 ، با تأیید 15 ٪ انتشار کربن پایین تر از طریق ISO 14067 ، خودروسازان جهانی را به سمت "باتری های حادثه صفر" سوق می دهد.  

ایمنی بدون سازش ، نوآوری بدون محدودیت  

در مسابقه EV ، برندگان واقعی کسانی هستند که ایمنی را در DNA خود قرار داده اند. با شروع با فسفر قرمز PA6 ، BASF همچنان به مرزهای علم مادی فشار می آورد - زیرا هر دستیابی به موفقیت تعریف می کند که "ایمنی" چیست.